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行星减速机的安装方法及特点

 行星减速机的机器内部齿轮采用渗碳淬火和磨齿具有体积小、重量轻,承载能力高,使用-、运转平稳,噪声低、输出扭矩大,速比大、、性能安全的特点。-功率分流、多齿啮合独用的特性。

行星减速机安装方法:

1.行星减速机与工作机的安装关系 为了避免工作机主轴挠曲及在行星减速机轴承上产生附加力,行星减速机与工作机之间的距离,在不影响正常的工作的条件下应尽量小,其值为5-10mm。

2.行星减速机与工作机的联接 行星减速机直接套装在工作机主轴上,当行星减速机运转时,作用在行星减速机箱体上的反力矩,又安装在行星减速机箱体上的反力矩支架或由其他方法来平衡。机直接相配,另一端与固定支架联接。

3.反力矩支架的安装 反力矩支架应安装在行星减速机朝向的工作机的那一侧,以减小附加在工作机轴上的弯矩。 反力矩支架与固定支承联接端的轴套使用橡胶等弹性体,以防止发生挠曲并吸收所产生的转矩波动。

行星齿轮减速机重量轻、体积小、传动比范围大、、运转平稳、噪声低适应性强等特点。精密行星减速机供应商














行星减速机在磨合期容易出现哪些问题

行星减速机在正式投入使用前都要经历一段时间的磨合期,目的是为了让行星减速机-的适应以后的工作。通用在-行星减速机在磨合期的使用情况时发现有几种问题比较容易出现,具体如下。

1、润滑-: 由于新装配的零部件的配合间隙较小,并且由于装配等原因,润滑油(脂)不易在摩擦表面形成均匀的油膜,以阻止磨损。从而降低润滑效能,造成机件的早期异常磨损。-时会造成精密配合的摩擦表面划伤或咬合现象,导致故障的发生。

2、发生松动:新加工装配的零部件,存在着几何形状和配合尺寸的偏差,在使用初期,由于受到冲击、振动等交变负荷,以及受热、变形等因素的影响,加上磨损过快等原因,容易使原来紧固的零部件产生松动。

3、磨损速度快:由于行星减速机零部件加工、装配和调试等因素的影响,配合面接触面积较小,而许用的扭距较大。减速机在运行过程中,零件表面的凹凸部分相互嵌合摩擦,磨落下来的金属碎屑,又作为磨料,继续参与摩擦,速了零件配合表面的磨损。因此,磨合期内容易造成零部件(-是配合表面)的磨损,磨损速度过快。这时,如果超负荷运转,则可能导致零部件的损坏,产生早期故障。

4、操作失误多:由于对行星减速机的结构、性能的了解不够(-是新的操作者),容易因操作失误引起故障,甚至引起机械事故和安全事故。

5、发生渗漏现象:由于零件的松动、振动和行星减速机受热的影响,行星减速机的密封面以及管接头等处,会出现渗漏现象;部分铸造等缺陷,在装配调试时难以发现,但由于作业过程中的振动、冲击作用,这种缺陷就被暴露出来,表现为漏(渗)油。因此,磨合期偶尔会出现渗漏现象。精密行星减速机供应商














行星减速机的发展对技术升级下篇

传统营销模式不仅要受制于时间、地域等因素的制约,耗时、耗力的两点式奔波,更是难以实现效益的化;所以说,单一营销模式的拓展既是国内减速机行业实现快捷化发展的有效途径,亦是大环境驱动下我国行星减速机行业所必须经历的。

目前我国行星减速机行业在产能扩张和技术改造方面,均作出了不少努力。这一方面源于市场下游的-需求,一方面也受到企业提升加工制造水平、扩大竞争力主观愿望的驱动。但是产能的扩张要考虑市场的承受能力,市场需求回落时企业也必须考虑到竞争的激烈以及并购、整合和转型的等一系列情况,-是要应对多数企业采取的价位竞争的低处理方式。

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